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Acquis avec le support financier du ministre du Patrimoine dans le cadre de la loi sur l'importation et l'exportation de biens culturels.
Acquired with the financial support of the Ministry of Heritage under the Cultural Property Export and Import Act.
"Sur le pont du navire l'ARDENT avant son départ." 1857
/ Lorient, France.
["On the deck of the ship ARDENT before its departure.] 1857 /
Lorient, France."]
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Nos remerciements à
Claude Millé de Caudiès, France, qui constate une erreur
incontestable dans la légende de cette épreuve. Il nous
rappelle que l'Ardent avait deux mâts, des tambours de roues
à aube et un bastingage bas. Ici, on ne voit aucune roue à
aube, et le bastingage, haut d'environ deux mètres, ne correspond
pas à celui de l'Ardent. M. Millé émet deux hypothèses:
1. La photo pourrait être de la frégate mixte l'Astrée,
sur lequel Miot embarqua en juillet 1868 à Lorient pour la station
navale du pacifique, alors qu'il était capitaine de frégate
et chef d'État-major du contre-amiral Georges Cloué.
2. Le site internet artprice.com fait mention de la vente en 2001 d'une épreuve de Miot avec la légende
"pont de la corvette LA SÉRIEUSE" (la Sérieuse, lancée
à Brest en 1849, radiée en 1889). Le pont qu'on voit ici pourrait
très bien être celui d'une corvette. Serait-ce la Sérieuse?
Ce qui est sûr,
c'est qu'il ne peut pas s'agir de l'Ardent, qui figure dans une autre
épreuve aux Archives nationales du Canada, PA-194617.
Our thanks to Claude Millé of Caudiès,
France, who points to a clear mistake in the caption to this print. The
Ardent had two masts, drums for paddle wheels and a low rail. Here,
no such drums can be seen, and the rail, about two metres high, is unlike
that of the Ardent. Mr. Millé suggests two hypotheses:
1. The photo could be of the hybrid frigate the Astrée, which
Miot boarded in July 1869 in Lorent for the Pacific naval station, when
he was Commander and Chief of Staff for Rear-Admiral Georges Cloué.
2. Since the internet site artprice.com mentions the sale in 2001 of a
Miot print with the caption "bridge of the corvette LA SÉRIEUSE"
(the Sérieuse, launched in Brest in 1849, decommissioned in
1899). The deck shown here could well be that of a corvette. Is this the
Sérieuse?
What is certain is that this cannot be
the Ardent, shown in another print held by the National Archives
of Canada, PA-194617.
All of this is a fine illustration of
problems relating to the labels of old photographs: who wrote them, when,
and based on what information?
